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发电机组的散热器坏了怎么办

来源:上海乾设机电技术有限公司浏览量:载入中...发布时间:2018.01.10


  柴油发电机的散热器能够帮助机组散热。散热器芯由一排铜管组成,冷却液在散热器芯铜管中流动,柴油发电机组的油在管外循环;流动过程中,高温机油经冷却液冷却,保证一定的油温。
  当散热器铜管破裂或散热器芯两端的密封失效时,冷却液就可能经机油道进到柴油发电机油底壳内。发电机组工作时,机油压力应当高于循环水的压力,在压力差的作用下机油可以经铜管的裂纹进入冷却液中。此时,表现为发电机水箱中有油;当柴油发电机停止工作后,由于水箱的水位高于机油散热器,在此高度差形成的压力作用下,冷却水就会透过散热器管经机油道进入柴油发电机油底壳内,要判断柴油发电机散热器是否有机油。
  当散热器芯铜管损坏时,要借助压缩空气来做检查。将散热器芯两端用铁板封住,一端留一小孔,通过小孔将铜管内注满水后,用7kg的压缩空气从小孔吹入并保持5-10min,如果有水或气体从散热器油道口出来,就能判定是散热器铜管损坏,需要更换。如果散热器芯两端与散热器外壳的密封失效,也可能造成冷却水进入油底壳。

上海乾设机电技术有限公司

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